"Po přípravě a ustrojení jsme šli hned do prvního startu a ve skvělých meteo podmínkách, kdy bylo úplné jasno a teplo, seskočili. Všechno bylo podle plánu a Ivan má splněný dlouholetý sen," popsal průběh seskoku instruktor Roman Štengl.
Detailně přiblížil, jak je to vůbec možné: "Při těchto seskocích je nutné mít končetiny vozíčkáře zafixované, a to minimálně ve dvou různých polohách - na volný pád a přistání."
Nový systém pro vozíčkáře, vyvinutý a používaný od tohoto roku, má tak za sebou další úspěšný seskok a velmi usnadnil práci jak tandemového instruktora, tak i seskok samotnému pasažérovi.
